Bạn đã bao giờ tự hỏi “Liệu mình có nên học lái xe không?” rồi lại gạt phăng đi vì nghĩ rằng chưa cần thiết? Đừng để sự trì hoãn đó trở thành nỗi hối tiếc lớn trong tương lai. Học lái xe không chỉ là một kỹ năng, mà còn là chìa khóa mở ra những cơ hội và trải nghiệm mà bạn chưa từng nghĩ tới. Bài viết này sẽ chia sẻ những mẹo lái xe an toàn, hữu ích cho người mới bắt đầu, đồng thời nhấn mạnh tầm quan trọng của việc học lái xe sớm.
Tại Sao Bạn Nên Học Lái Xe?
- Tự do và Linh hoạt: Sở hữu bằng lái xe đồng nghĩa với việc bạn có thể tự do di chuyển đến bất cứ đâu, bất cứ khi nào bạn muốn. Bạn không còn phụ thuộc vào lịch trình của xe buýt, taxi hay sự giúp đỡ của người khác.
- Cơ hội nghề nghiệp rộng mở: Nhiều công việc yêu cầu bằng lái xe, từ nhân viên kinh doanh, giao hàng đến các vị trí quản lý cấp cao. Học lái xe mở ra những cơ hội nghề nghiệp mà bạn có thể chưa từng nghĩ tới.
- Nâng cao sự tự tin: Làm chủ được chiếc xe giúp bạn tự tin hơn trong cuộc sống. Bạn sẽ cảm thấy chủ động và độc lập hơn trong mọi tình huống.
- Ứng phó với tình huống khẩn cấp: Trong những tình huống khẩn cấp, việc biết lái xe có thể cứu sống bạn và những người xung quanh.
- Trải nghiệm du lịch tuyệt vời: Tự lái xe khám phá những vùng đất mới mang lại những trải nghiệm du lịch độc đáo và khó quên.
Mẹo Lái Xe Ô Tô An Toàn Cho Người Mới Bắt Đầu
1. Chỉnh Gương Chuẩn Xác: Loại Bỏ Điểm Mù
Điểm mù là “kẻ thù” nguy hiểm của mọi tài xế, đặc biệt là người mới lái xe. Điểm mù là khu vực xung quanh xe mà bạn không thể nhìn thấy qua gương chiếu hậu. Để loại bỏ điểm mù, hãy chỉnh gương sao cho bạn có thể nhìn thấy một phần nhỏ thân xe ở mép trong của gương. Khi một chiếc xe khác vượt lên, bạn sẽ nhìn thấy nó trong gương chiếu hậu trước, sau đó là ở gương bên, và cuối cùng là bằng mắt thường.
Cách kiểm tra điểm mù: Lái xe qua một chiếc xe đang đỗ ngược lại và nhìn vào gương chiếu hậu xem hình ảnh của nó có trong gương không.
2. Cảm Nhận Vị Trí Bánh Xe: Tránh Ổ Gà và Trầy Xước Xe
Để lái xe an toàn và tự tin, bạn cần học cách cảm nhận vị trí của bánh xe. Điều này giúp bạn tránh ổ gà trên đường và không làm trầy xước đầu xe khi đỗ xe. Hãy luyện tập trên một bãi đỗ xe trống, sử dụng các vật đánh dấu để mô phỏng các tình huống khác nhau.
3. Quan Sát Lề Đường Qua Gương: Đỗ Xe Chuẩn Xác
Khi đỗ xe vuông góc, hãy dừng lại để nhìn rõ lề đường dưới gương. Bằng cách này, bạn sẽ chú ý không làm trầy xước xe vì biết được khoảng cách giữa xe và lề đường.
4. Cảnh Giác Với Những Chiếc Xe Cao Hơn Phía Trước: Đọc Vị Tình Huống
Những xe cao hơn xe che lấp tầm nhìn của bạn, nhưng họ lại thấy tình huống trên đường rõ ràng hơn. Nếu họ bắt đầu thay đổi làn đường cùng một lúc, chứng tỏ họ đã thấy một vụ tai nạn hoặc có vật cản đường khác. Lúc này, bạn hãy làm theo và thay đổi làn đường.
5. Bật Đèn Pha Nếu Xe Không Khởi Động Được: Mẹo Nhỏ Hữu Ích
Vào mùa đông, chiếc xe đôi khi không khởi động được ở lần đầu tiên. Để khắc phục vấn đề này, trước tiên, hãy làm nóng ắc quy xe của bạn bằng cách bật các chùm sáng lên.
6. Hạ Gương Chiếu Hậu Vào Ban Đêm: Chống Chói Mắt
Nhiều tài xế không biết rằng gương chiếu hậu tiêu chuẩn có 2 chế độ: chế độ ban ngày và chế độ ban đêm. Để tránh bị chói mắt bởi đèn pha của xe phía sau, hãy thay đổi góc của gương bằng cách kéo cần gạt xuống dưới nó.
7. Bật Điều Hòa Kể Cả Vào Mùa Đông: Bảo Dưỡng Điều Hòa
Ngay cả khi bạn không sử dụng điều hòa, hãy bật nó thường xuyên trong một khoảng thời gian ngắn. Nếu không, chất làm mát sẽ thấm ra khiến các ống bị khô.
8. Sử Dụng Phanh Tay Thường Xuyên: Giữ Phanh Tay Hoạt Động Tốt
Ngay cả khi bạn không đỗ xe ở góc, hãy sử dụng phanh tay thường xuyên để đảm bảo nó không bị đơ. Trong trường hợp thời tiết rất lạnh, hạn chế sử dụng phanh tay để má phanh không bị đóng băng.
9. Một Chiếc Xe Ở Làn Đường Lân Cận Đột Nhiên Giảm Tốc Độ, Hãy Làm Theo: Cẩn Tắc Vô Ưu
Nếu thấy một chiếc xe ở làn đường bên cạnh đang giảm tốc độ, bạn cũng nên làm như vậy. Nhiều khả năng là có vật cản phía trước khiến họ làm điều đó.
10. Không Quay Bánh Xe Trước Khi Rẽ: An Toàn Là Trên Hết
Sẽ khá nguy hiểm nếu quay bánh xe trước khi rẽ trái. Ví dụ cho điều này là khi một chiếc xe khác đâm bạn từ phía sau, bạn sẽ bị ném sang làn đường ngược lại nếu để bánh xe quay.
11. “Giấu Đầu Hở Đuôi”: Kinh Nghiệm Lái Xe Cho Xe Dài
Khi tránh xe ngược chiều, nếu người tài xế đánh lái vào (hơi gấp) thì đuôi lại văng ra, nhất là xe có đuôi dài.
12. “Đầu Xuôi Đuôi Lọt”: Mẹo Lách Xe Qua Chỗ Hẹp
Nếu có một khe hẹp, một khi ta đã lách được qua 2 gương là yên tâm phía sau sẽ lọt (tất nhiên đừng đánh lái). Lưu ý là chỉ dùng cho xe con, các loại xe tải thường không áp dụng được bài này vì thùng hàng nhiều khi to hơn.
13. “Tiến Bám Lưng, Lùi Bám Bụng”: Kỹ Thuật Lùi Xe Trong Ngõ Hẹp
Đây là mẹo mà ngay từ khi học bằng lái xe ô tô B2 đã được giáo viên hướng dẫn. Mẹo này được áp dụng trong các trường hợp tiến lùi trong các ngõ hẹp, qua cổng, góc tường v.v.. Lưng ở đây phải hiểu là phía thân xe ngược với hướng cua, còn bụng thì ngược lại.
14. “Lên Dốc Số Nào, Xuống Dốc Số Đó”: An Toàn Khi Lái Xe Trên Dốc
Lên dốc số nào thì xuống dốc số đó, tránh tăng số hay về N. Hoặc đạp côn khi xuống dốc sẽ khiến xe trôi nhanh hơn, mất độ bám đường. Lúc đó sử dụng phanh có thể bị cháy phanh và mất kiểm soát gây nguy hiểm. Xuống dốc với số thấp giúp tận dụng lực ghì của động cơ, giảm tải cho phanh. Khi dừng ở dốc lâu cần kéo phanh tay để khỏi phải đạp phanh chân giảm áp lực cho phanh.
15. “Chó Tránh Đầu, Trâu Tránh Đít”: Lưu Ý Khi Gặp Động Vật Trên Đường
Cách tránh động vật ở trên đường là khi bị giật mình, chó thường chạy quay đầu lại, còn trâu bò thì cứ lừ lừ tiến.
16. “Côn Ra, Ga Vào, Phanh Tay Thả”: Thao Tác Khởi Hành Cơ Bản
Thao tác khi bắt đầu khởi hành xe, ngay từ khi tiếp xúc với xe thì người tài xế phải nắm được để khởi động và điều khiển xe an toàn.
17. “Lên Số Lấy Đà, Về Số Vù Ga”: Kinh Nghiệm Sang Số
Là thao tác đổi số tương đối đơn giản khi thao tác trên xe.
18. “Bỏ Ga, Qua Thắng”: Luôn Sẵn Sàng Với Phanh
Khi tham gia giao thông, người lái xe luôn phải lưu ý. Bất cứ khi nào không dùng đến ga, phải chuyển sang để lên chân phanh, trong trường hợp cần thiết sẽ đạp phanh được ngay. Thói quen này nên tập bằng cách đặt cố định gót chân phải, xoay kiểu chữ V di động giữa hai bàn đạp phanh, ga.
19. “Đi Chậm Côn Trước Phanh Sau, Đi Nhanh Phanh Trước Côn Sau An Toàn”: Phối Hợp Côn và Phanh
Thao tác lái xe khi đi chậm và đi nhanh.
20. “Nhất Chạng Vạng, Nhì Rạng Đông”: Thời Điểm Nguy Hiểm Khi Lái Xe
Những thời điểm nguy hiểm khi lái xe. Ban ngày, mắt đang quen ánh sáng mạnh, lúc chạng vạng, mắt chưa quen, ánh đèn pha chẳng thấm vào đâu, do vậy đi tầm này phải rất cẩn thận. Còn tảng sáng ngoài chuyện có người đi chợ sớm thì quan trọng là: nhiều lái xe chạy đêm, tầm đó hay bị ngủ gật.
21. “Lơ Tốt Còn Hơn Lái Tồi”: Vai Trò Của Người Ngồi Bên Cạnh
Ám chỉ khi chạy đường xa, vai trò của anh phụ lái này đôi khi rất quan trọng. Chẳng hạn, khi lái xe chính có biểu hiện buồn ngủ, với kinh nghiệm của 1 người lơ tốt, anh ta lập tức nhắc nhở ngay. Nhiều khi có anh ta mà hành khách thoát hiểm trong gang tấc.
22. “Mưa Tránh Trắng, Nắng Tránh Đen”: Quan Sát Mặt Đường
Tức là trời mưa thì nên tránh chỗ nào trắng trắng vì đó dễ là vũng nước. Khi trời khô ráo tránh khu vực thẫm màu vì có thể là bãi phân trâu bò.
23. “Ba (Giây) Xanh Thì Bỏ, Ba (Giây) Đỏ Thì Đi”: An Toàn Tại Ngã Tư
Khi đến ngã tư, gặp đèn xanh còn một vài giây thì tốt nhất dừng lại không nên phóng nhanh cho kịp qua vì dễ bị mấy tay lái cắt ngang khi đèn chưa xanh đã khởi hành. Ngược lại, thấy đèn đỏ, chờ hết giây hẵng đi.
24. “Tài Già Căn Non, Tài Non Căn Già”: Kinh Nghiệm Lái Xe
Các bác tài lái lâu năm thường có kỹ năng lái hơn người mới cầm vô-lăng.
25. “Làm Tớ Thằng Khôn Hơn Làm Thầy Thằng Dại”: Học Hỏi Kinh Nghiệm Từ Người Khác
Áp dụng vào lái ôtô thì tuyệt. Mỗi khi các bác đi sau một xe khác, nếu xe đó là một tài già, đi đứng cẩn thận chuẩn chỉnh thì chỉ cần bám đuôi là ngon. Còn đi sau ông nào hoặc lái mới, thi thoảng phanh đột ngột thì giật mình lắm, hoặc lái mới lờ đờ cũng rất mệt. Còn gặp mấy ông đi ẩu cũng chẳng theo được.
26. “Chồng Tổ Lái, Vợ Gà Mái Nuôi Con”: Hậu Quả Của Lái Xe ẩu
Nói lên hậu quả đau lòng của việc đua xe, chạy ẩu của các bác tài đạp quá chân.
27. “Ra Đường Sợ Nhất Công Nông”: Tránh Xa Các Xe Kém An Toàn
Nên tránh xa các xe tính năng an toàn thấp.
28. “Nhanh Một Giây, Chậm Cả Đời”: Nhường Nhịn Khi Tham Gia Giao Thông
Khi tham gia giao thông, mỗi người nên nhường nhịn nhau một chút, đi chậm từ tốn hơn… sẽ hạn chế tối đa tai nạn cho mình và cho mọi người.
29. “Côn Ra, Ga Vào”: Nhắc Nhở Cho Người Mới Lái Xe
Ý muốn nhắc nhở cánh tài xế mới chú ý chân ga & chân côn.
30. “Xuống Phà Xe Trước Người Sau, Lên Phà Người Trước Xe Sau An Toàn”: Ý Thức Khi Lên Xuống Phà
Nhắc nhở các bác tài về ý thức khi lên xuống phà, có nhiều bác coi thường việc này.
31. “Tránh Voi Chả Sấu Mặt Nào”: Tránh Xa Các Xe Lớn
Khi gặp mấy con khủng long (xe công, xe tải, xe buýt, taxi…) thì tránh xa tí.
32. “Ga Liền Côn Nháy Mấp Máy Chân Phanh”: Phối Hợp Ga, Côn, Phanh
Cách sử dụng và phối hợp ga, côn, phanh khi lái xe trên đường
33. “Đã Uống Thì Ko Lái, Đã Lái Thì Ko Uống”: An Toàn Là Trên Hết
Nếu không muốn ăn gà khoả thân (bị phạt).
34. “Đổ Kéo, Méo Gò”: Đỗ Xe Đúng Cách
Khi đậu thì kéo thắng tay, chỉnh thẳng vô lăng khi đậu, tránh đậu xe bánh trước méo.
35. “Đổ Xăng Tránh Nắng”: Mẹo Đổ Xăng
Khi đi đổ xăng không nên đổ vào buổi trưa, vì trời nóng xăng co lại, lượng xăng vào bình sẽ nhiều hơn, đồng nghĩa tiền cũng nhiều hơn. Nên đổ xăng vào buổi sáng, chiều hoặc tối.
36. “2 Nháy 2 Bên, Xoa Không, Chống Có”: Kinh Nghiệm Hỏi Đường
Kinh nghiệm hỏi đường. 2 nháy đèn pha để hỏi, Xoa xoa tay là không có, ngón cái hướng lên trên hoặc ra phía sau là có xxx (thông tin).
37. “Em Ơi Nước Cạn Bình Khô Rượu”: Kiểm Tra Xe Thường Xuyên
Nhớ châm nước bình, nếu hết nước bình là xong phim (xe bị nóng máy).
38. “Chuồng Rộng Thì Tiến Cho Nhanh, Chuồng Hẹp Khó Quá Mời Anh Đi Lùi”: Lựa Chọn Cách Đỗ Xe Phù Hợp
Khi đậu xe thì cứ lấy câu 28 trên mà dùng.
39. “Quan Sát Xa, Xử Lý Sớm”: Giữ Khoảng Cách An Toàn
Lái xe chú ý khoảng cách an toàn. tầm nhìn an toàn phải từ 50m trở xuống.
40. “Cố Tránh + Cố Vượt ẩu = Quá Cố”: Không Nên Cố Chấp
Khi lái xe không nên thể hiện, tai nạn luôn đến bất ngờ, không ai thấy trước được.
41. “Yêu Xe Như Con, Quý Xăng Như Máu”: Chăm Sóc Xe Cẩn Thận
Khi làm nghề tài xế thì phải luôn luôn chăm sóc xe thật kỹ như xe mình, vì đó là chén cơm.
42. “Muốn Đi Thì Chuyển Sang Đê (Drive). Đến Khi Dừng Tạm Thì Rê Sang Nờ (Neutral). Lùi Lại Phi Thẳng Lên Rờ (Reverse). Chán Không Đi Nữa Thì Pờ – Pắc Kinh (Parking)”: Hướng Dẫn Sử Dụng Số Tự Động
Hướng dẫn cách sử dụng số tự động đúng cách.
43. “Tài Già, Dép Rọ, Kính Cong, Đến Quãng Đường Vòng Còn Phải Ngớt Ga”: Cẩn Thận Khi Vào Cua
Vào cua chớ nên nhấn ga dù là tài già.
44. “Xăng – Dầu – Nước – Điện”: Kiểm Tra Trước Khi Đi Xa
Khi đi xa nên nhớ kiểm tra 4 điều này.
45. “Sai Một Li Đi Một Dặm/ Một Chút Bất Cẩn, Ân Hận Cả Đời”: Cẩn Thận Trong Từng Hành Động
Có những quyết định tức thời nhưng chưa kịp cân nhắc sẽ rất dễ xãy ra tai nạn.
46. “Ăn Đi Trước Lội Nước Theo Sau”: Kinh Nghiệm Đi Theo Đoàn
Đi trước đến quán ăn sẽ có chỗ mát (đi theo đoàn). Còn lúc qua khu ngập nước thì nên chạy phía sau, do xe phía trước rẻ nước nên đi sau sẽ an toàn.
47. “Đánh Răng, Rửa Mặt, Thêm Nước, Kiểm Dầu, Vòng Quanh Đá Vỏ”: Qui Trình Lái Xe Đường Dài
Qui trình lái xe đường dài các tài mới nên học hỏi tài già.
48. “Lên Ngựa Chẳng Vội Chạy Ngay, Để Cho Máy Nổ Nhiều Giây Hãy Vù”: Khởi Động Xe Đúng Cách
Khi nổ máy, nên để máy nóng ở nhiệt độ 40 thì mới bắt đầu lăn bánh.
49. “Đi Trời Mưa To, Bật Đèn Hazard (Cảnh Báo Nguy Hiểm)”: An Toàn Khi Trời Mưa
Khi đi trên cao tốc, trên đường. Nếu gặp mưa to, tầm nhìn hạn hẹp các bác tài nên bật đèn để cảnh báo cho xe phía sau nhìn thấy, vừa an toàn cho mình và cho mọi người.
50. “Lên Dốc Thì Phải Lấy Đà; Về Số Thì Phải Vù Ga Giữa Chừng”: Lái Xe Lên Dốc
Cách phối hợp để xe chuyển động được khỏe và không bị giật.
Học Lái Xe Ngay Hôm Nay, Đừng Chờ Đến Ngày Mai
Đừng để đến khi cần kíp mới hối hận vì đã không học lái xe từ sớm. Hãy chủ động trang bị cho mình kỹ năng quan trọng này, mở ra những cơ hội và trải nghiệm tuyệt vời trong cuộc sống. Học lái xe không khó như bạn nghĩ, chỉ cần bạn có quyết tâm và lựa chọn một trung tâm đào tạo uy tín.
Bạn đã sẵn sàng để cầm lái và chinh phục mọi con đường?
